在發(fā)電企業(yè)中，大多數(shù)是利用發(fā)電機來進行發(fā)電的，對于電網(wǎng)運行具有非常重要的作用，為經(jīng)濟發(fā)展提供了基礎(chǔ)動力。在電力生產(chǎn)中，單機容量應(yīng)該與電網(wǎng)的總?cè)萘勘３忠欢ǖ谋壤?，如果單機的容量有所提升，那么單位容量就會有所下降，對于材料的消耗也就會降低，有效的提高了電力企業(yè)的經(jīng)濟效益。
要想滿足汽輪發(fā)電機向大容量發(fā)展，主要有兩種途徑，一種是增大發(fā)電機的線性尺寸，另一種是增加電磁負荷。而在現(xiàn)實中，由于受到零部件的限制，無法實現(xiàn)線性的增大，所以只能是通過增加電磁負荷來實現(xiàn)。在增加電磁負荷的同時必然會加大線棒的銅損，線圈的溫度由此升高，有可能會超過限定的范圍。所以說為了保證發(fā)電機能夠正常的運轉(zhuǎn)，需要采取一定的冷卻技術(shù)來控制發(fā)電機的溫度，保持在容許的范圍內(nèi)。所以冷卻技術(shù)是汽輪發(fā)電機向更大容量發(fā)展的必然條件，冷卻技術(shù)的研究對于汽輪發(fā)電機具有非常重要的意義。
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